Крупные города
БОРИСОГЛЕБСК, город в Российской Федерации, Воронежская обл., расположен в юго-восточной части Окско-Донской равнины, на левом берегу р. Ворона, близ ее впадения в р. Хопер, в 326 км к востоку от Воронежа. Железнодорожная станция. Районный центр. Население 64,3 тыс. человек (2001). Основан в 1646. Город с 1698.
 |
Герб Борисоглебска был утвержден 16 августа 1781 года. В верхней части щита тамбовский герб, в нижней «пять мешков, положенных один на другой, в голубом поле, в знак изобилия пшеницею». |
Основные промышленные предприятия: заводы — авиационно-ремонтный, приборостроительный, химического машиностроения, токарных патронов, котельно-механический, кирпичный, бетонный, асфальтобетонный. Фабрики: обувная, швейная, чулочно-трикотажная. Предприятия пищевой промышленности: молочный, пивоваренный, мясоконсервный заводы, хлебо- и мелькомбинаты.
|
Борисоглебск. Борисоглебский монастырь. «Святые» (южные) ворота. Сергиевская церковь. XVI в. |
 |
Возник как крепость Павловская. После возведения в ней в 1704 церкви во имя благоверных князей Российских Бориса и Глеба выросшее при крепости селение стало именоваться городом Борисоглебском. При Петре I в Борисоглебске заготавливался лес для постройки каботажного флота.
Образовательные и культурные учреждения: Борисоглебский государственный педагогический институт. Драматический театр. Краеведческий музей.
Достопримечательности города: «Народный дом», в котором ныне размещается театр им. Н. Г. Чернышевского; архитектурные памятники 19-20 вв.
ЛИСКИ (в 1928-43 гг. Свобода, в 1965-91 гг. Георгиу-Деж), город в Российской Федерации, Воронежская обл., расположен на р. Дон, в 98 км к юго-востоку от Воронежа. Речной порт. Железнодорожный узел. Районный центр. Население 55,5 тыс. человек (2001). Возник в 16 в. Город с 1937.
Основные промышленные предприятия: завод монтажных заготовок и металлоконструкций, экспериментально-машиностроительный завод, предприятия железнодорожного транспорта. Предприятия пищевой промышленности: мясокомбинат, маслоэкстракционный и сахарный заводы.
Известен с 16 в. как село Новая Покровка (Бобровское) на левом берегу Дона. В 1870 в центре села Новая Покровка построена железнодорожная станция, названная по правобережному селу — Лиски. В 1928 с пристанционным поселком объединяют село Новопокровское и преобразуют в рабочий поселок, центр Лискинского района, который получает название Свобода. В годы Великой Отечественной войны в ходе ожесточенных боев немецко-фашистские войска 6 июля 1942 были остановлены на правом берегу Дона, напротив Лиски. В 1943 город был переименован в Лиски. В 1965 его переименовали в Георгиу-Деж по фамилии деятеля румынской компартии Г. Георгиу-Дежа (1901-65). В 1991 городу было возвращено название Лиски.
НОВОВОРОНЕЖ, город в Российской Федерации, Воронежская обл., расположен на левобережье р. Дон, в 55 км к югу от Воронежа. Железнодорожная станция Колодезная. Население 39,8 тыс. человек (2001). Основан в 1958. Город с 1987.
Основные области промышленности: атомная электроэнергетика (Нововоронежская АЭС), радиопромышленность (ОАО «Алиот»); предприятия стройматериалов, пищевой промышленности.
Возник как поселок Нововоронежский в связи со строительством Нововоронежской АЭС. С 1987 город Нововоронеж.
РОССОШЬ, город в Российской Федерации, Воронежская обл., расположен на левом берегу р. Черная Калитва (бассейн р. Дон), при впадении в нее р. Сухая Россошь, в 214 км к югу от Воронежа. Железнодорожный узел. Узел автомобильных дорог. Районный центр. Население 64,4 тыс. человек (2001). Основан в середине 17 в. Город с 1923.
 |
Герб города Россошь был принят 11 января 2004 года. В клиновидном зеленом окончании золотое яблоко с двумя листьями. |
Основные промышленные предприятия: химическое ОАО «Минудобрение»; заводы: прессовых узлов, электроаппаратный, технооснастки, стройматериалов. Пищевые предприятия: ОАО «Комбинат мясной Россошанский», ПК АООТ фирма «Молоко», пищевой комбинат, маслодельный завод, птицефабрика и др. В районе обнаружены месторождения глины, песка, мела.
Основан как слобода Россошь. Название из россошь — «рассоха, развилка реки». Город находится в месте, где река Черная Калитва принимает приток, а при движении вверх по течению здесь создается впечатление раздвоения русла, образованию рассохи.
КАЛАЧ, город в Российской Федерации, Воронежская область, расположен на Калачской возвышенности, при слиянии рек Толучеевка и Подгорная (бассейн р. Дон), в 294 км к юго-востоку от Воронежа. Узел автомобильных дорог. Железнодорожная станция. Районный центр. Население 22,8 тыс. человек (2001). Основан в 1716. Город с 1945.
|
Герб Калачеевского района был принят 12 февраля 1999 года. В серебряном поле слева зеленая гора с серебряными склонами, обтекаемая с обеих сторон лазоревой рекой, на горе червленая остроконечная башня. В оконечности щита кадуцей с золотым крылатым жезлом и черными змеями. |
 |
Основные промышленные предприятия: механический завод, комбинат по производству стройматериалов, завод лакокрасок. Пищевая промышленность: ОАО «Комбинат мясной Калачеевский», сыродельный и сахарный заводы; пищекомбинат; элеватор. В районе развито клеточное звероводство (черно-бурая лисица, норка). Обнаружены месторождения глины, мела, песка.
Основан как слобода Калач, названа по урочищу Калач. Основным занятием населения были земледелие (бахчеводство, возделывание подсолнечника) и торговля скотом.
Достопримечательности: в Калачевском районе найдены курганные могильники и места поселений эпохи бронзы.
Эртиль
Эртиль, районный центр в Воронежской области, в 225 км к востоку от Воронежа. Расположен в центральной части Окско-Донской равнины, на р. Эртиль (бассейн Дона). Железнодорожная станция на ветке (32 км) от станции Оборона на линии Грязи - Поворино. Население 14,3 тыс. человек (1992; 13 тыс. в 1979).
Основан в 1897 в связи с постройкой в имении графа А. Ф. Орлова "Эртильская степь" сахарного завода. В современном Эртиле: заводы - сахарный (с 1935), механический (с 1949), опытно-механический; комбинат молочных продуктов (с 1940). Лесомелиоративная станция. Дендрарий. Краеведческий музей (коллекция изделий народных художественных промыслов).
Семилуки, районный центр в Воронежской области, в 11 км к западу от Воронежа. Расположен на Среднерусской возвышенности, на правом берегу р. Дон. Железнодорожная станция на линии Курск - Воронеж. Автодорога С. - Воронеж. Население 21,9 тыс. человек (1992; 13,3 тыс. в 1959; 20,1 тыс. в 1979).
Основаны в начале XVII в., упоминается в Воронежской писцовой книге 1615. Близ современных С. с 1620 существовал Преображенский мужской монастырь, поврежд нный в 1697 обвалом берега р. Дон и упраздн нный в 1769. В конце XIX в. в селе Семилуки и прилегавшей к нему обширной слободе Ендовиша (Яндовиша) проживало 4 тыс. человек. Значительная часть населения работала в каменоломнях в окрестностях города (известняки и песчаники); добывалась также глина для производства горшков. Село С. преобразовано в город в 1954 в связи со строительством крупного завода огнеупорных изделий. В современных С.: заводы - химический, механический; комбинат стройматериалов; предприятия пищевой промышленности.
Близ С., в селе Новоживотинное, родился и жил поэт Д. В. Веневитинов. В С. жил поэт А. В. Кольцов.
ПОВОРИНО, в Воронежской области, областного подчинения, районный центр, в 326 км к востоку от Воронежа. Расположен в юго-восточной части Окско-Донской равнины, на левом берегу р. Хопёр (приток Дона). Узел железнодорожных линий (на Грязи, Лиски, Волгоград, Балашов) и автомобильных дорог. Население 19,6 тыс. человек (1992).
В конце XIX - начале XX вв. П. - село близ железнодорожной станции Рождественское (население села 8,4 тыс. человек). Город - с 1954. В современном П.: предприятия пищевой промышленности (в том числе филиал Борисоглебского мясокомбината и др.) и железнодорожного транспорта. Центр сельскохозяйственного района.
Павловск
Павловск, районный центр в Воронежской области, в 234 км к юго-востоку от Воронежа. Расположен на левом берегу р. Дон, при впадении р. Осередь, между Калачской возвышенностью (на востоке) и Донским Белогорьем (на западе), в 45 км от железнодорожной станции Подгорное на линии Лиски - Миллерово, на автодороге - Воронеж - Ростов-на-Дону. Пристань. Население 26,1 тыс. человек (1992; 7,2 тыс. в 1897; 20,3 тыс. в 1979).
С середины XVII в. в устье р. Осередь существовало поселение Острогожского черкасского полка (см. Острогожск). По указу Петра I в 1709 (считается годом основания города) сюда была перенесена корабельная верфь из Воронежа, началось строительство крепости, на котором работали 3000 шведов, взятых в плен под Полтавой. В 1711 на Осередной верфи построено 2 боевых судна, фрегат и 10 провиантских судов, в г. Осеред были переселены русские гарнизоны и население отошедших к Турции азовских крепостей. Тогда же город был переименован в П. в память срытой крепости Св. Павла на Миусс. В первой половине XVIII в. П. был сильной крепостью, процветающим городом с 2-этажным императорским двором, инженерным двором, пушечным (до 1739) и пороховым (до 1770) заводами. Постепенно П. утратил своё военно-экономическое значение. В 1779 П. стал уездным городом Воронежского наместничества (затем - губернии). К концу XVIII в. из-за пожаров (в 1751, 1762 и 1793 город почти полностью уничтожался огнём), разливов реки (в 1728 наводнение поглотило всю слободу) многочисленные исторические памятники оказались утраченными (уцелели несколько деревьев, посаженных Петром I, земляной редут бывшей крепости - "Рай-Город", над самым устьем р. Осередь - земляное укрепление с 4 бастионами, так называемого "Адмиралтейства"). В 1861 в П. проживало 5 тыс. человек. В конце XIX в. насчитывалось 1070 домов (в том числе 95 каменных), 4 церкви. Были открыты женская прогимназия, духовное и уездное училища. Действовали небольшие заводы (салотопенные, мыловаренные, маслобойные). Основными занятиями населения были земледелие (в том числе выращивание арбузов, которым славился П.) и торговля (в основном зерном, скотом, салом, лесом и др.). Проводились 4 ежегодные ярмарки.
В современном П.: предприятия пищевой промышленности (консервный, масло- сыродельный заводы, пищекомбинат); судостроительно-судоремонтный завод; филиал швейного объединения "Дон"; горно- обогатительный комбинат. Народный театр. П. - центр сельскохозяйственного района. Близ П. - Шипова корабельная роща.
Острогожск
ОСТРОГОЖСК, в Воронежской области, областного подчинения, в 142 км к югу от Воронежа. Расположен на Среднерусской возвышенности, на р. Тихая Сосна (приток Дона), в 3 км от одноимённой железнодорожной станции на линии Лиски - Валуйки. Автодорога (Воронеж - Россошь). Население 34,9 тыс. человек (1992; 21,9 тыс. в 1897; 11 тыс. в 1926; 39 тыс. в 1959; 33,6 тыс. в 1979).
Возник в первой четверти XVII в., когда по указанию царя Алексея Михайловича началось расселение по берегам р. Тихая Сосна черкасов (украинцев), бежавших из польских земель от религиозных притеснений. В 1652 (считается годом основания города) на Острогожском городище был построен Острогожский острог, входивший в систему Белгородской Засечной черты - линии оборонительных укреплений на южной границе Русского государства. Сюда продолжали переселяться черкасы, из которых в 1664 был образован особый Черкасский острогожский полк. В 1696 в О. состоялась встреча Петра I с гетманом Мазепой. В 1765 из Острогожского слободского полка был сформирован гусарский полк; с этого времени О. - провинциальный город Слободско-Украинской губернии. С 1779 - уездный город Воронежского наместничества, с 1797 - Слободско-Украинской губернии; с 1802 - в Воронежской губернии.
Город в просторечии назывался Рыбным, так как здесь был главный склад рыбы, вывозимой во внутренние губернии с Дона. В конце XIX в. в О. насчитывалось около 500 каменных и свыше 1000 деревянных домов, 10 каменных церквей и часовен, 4 училища, женская прогимназия. Были открыты 2 типографии, книжный магазин, библиотека, общественный сад и клуб. Действовали 20 небольших фабрик и заводов (мыловаренный, 2 воскобойных, анисовый заводы и др., табачная фабрика). Основным занятием жителей была торговля, главным образом скотом, лошадьми и салом, проводились 3 ежегодные ярмарки. С 1873 в О. устраивалась ежегодная выставка сельскохозяйственных рабочих лошадей. В 1895 через О. прошла железная дорога Харьков - Балашов. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 О. был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 5 июля 1942 по 20 января 1943.
В современном О.: предприятия пищевой (заводы - консервный, винный, маслосыродельный; птицекомбинат) и лёгкой (филиалы швейных ПО "Работница" и "Дон", кожевенный завод) промышленности; заводы - авторемонтный, кирпичный, столярных изделий, олифоварочный. Краеведческий музей, Картинная галерея им. И. Н. Крамского. В городе частично сохранились регулярная планировка, рядовая застройка XIX в.
В О. родились художник И. Н. Крамской, поэт и философ Н. В. Станкевич, провёл детство поэт С. Я. Маршак.
Новохоперск
Новохоперск, районный центр в Воронежской области, в 270 км к юго-востоку от Воронежа. Расположен на юго-восточной окраине Окско-Донской равнины, на правом берегу р. Хопёр (приток Дона), в 5 км от одноимённой железнодорожной станции на линии Лиски - Поворино. Население 8 тыс. человек (1992; 6,1 тыс. в 1897; 7,1 тыс. в 1926; 8,5 тыс. в 1979).
В середине XVII в. на территории современного Н. существовал казачий городок Пристанский, являвшийся значительным пунктом на так называемой Ордобазарной дороге, связывавшей Москву (через Рязань и Касимов) с Астраханью. С XVII в. эта дорога стала называться Хопёрской, с XVIII в. - Астраханским трактом. Во время подавления Булавинского восстания 1708 городок был полностью разрушен. В 1710 (считается годом основания Н.) по указу Петра I на месте Пристанского городка началось строительство крепости Хопёрск и верфи для постройки судов. Во время русско-турецкой войны 1768-74 здесь было построено около 30 судов. Позднее Хопёрск возрастал за счёт населения соседних городов, главным образом украинцев. В 1779 под названием Н. назначен уездным городом Тамбовского наместничества, в 1801 отошёл к Саратовскому наместничеству, с 1802 - уездный город Воронежской губернии.
В конце XIX в. в Н. проживало более 6 тыс. человек, были открыты 4 церкви, уездное женское и духовное училища. Основным занятием населения было земледелие. Проводились 3 ежегодные ярмарки (торговля, главным образом зерном, скотом и др.). Действовали 11 кирпичных, свечно-сальный, крупорушный заводы.
В современном Н.: предприятия пищевой промышленности (маслозавод, основан в 1897; маслосырозавод, пищекомбинат); дерево- обрабатывающий комбинат, производство стройматериалов.
В 10 км от Н. - Калиновская роща. В районе - Хопёрский заповедник (бобры, выхухоли, олени, лоси, дикие кабаны).
НОВОВОРОНЕЖ, в Воронежской области, областного подчинения, в 55 км от Воронежа. Расположен на левобережье Дона. Железнодорожная станция (Колодезная) на линии Воронеж - Лиски. Население 37,5 тыс. человек (1992; 26,2 тыс. в 1979).
Возник в 1957 как посёлок в связи со строительством Нововоронежской АЭС. Город - с 1987. Современный Н. - центр атомной энергетики. Производство стройматериалов. Предприятия пищевой промышленности.
Нижнедевицк
Нижнедевицк, село, районный центр в Воронежской области, в 85 км к западу от Воронежа. Расположено в 16 км от одноимённой железнодорожной станции на линии Воронеж - Касторная. Население 6,7 тыс. человек (1989; 2,4 тыс. в 1897; 2,3 тыс. в 1926).
В 1779 слобода Нижняя Девица преобразована в уездный город Н. Воронежского наместничества. С 1928 - сельское поселение.
ЛИСКИ, в Воронежской области, областного подчинения, районный центр, в 98 км к юго-востоку от Воронежа. Порт на р. Дон. Узел железнодорожных линий (Воронеж - Миллерово и Харьков - Балашов). Население 54,7 тыс. человек (1992; 34,7 тыс. в 1959; 52,3 тыс. в 1979).
На территории современных Л. с XVI в. располагалось село Новая Покровка (Бобровское) с населением 5,5 тыс. человек, а на правом берегу р. Дон находились сёла Лиски (с 1717 по 1803 - Петропавловское) и Залужное с населением 4,6 тыс. человек. В 1870 в центре села Новая Покровка построена железнодорожная станция, названная по правобережному селу Лиски (отсюда отгружалось зерно и скот). Значительная часть грузов отправлялась по реке. В 1937 пристанционный посёлок преобразован в город, в 1918-43 назывался Свобода, в 1943-65 - Л., в 1965-91 - Георгиу-Деж. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 немецко-фашистские войска 6 июля 1942 были остановлены на правом берегу Дона в районе села Залужное; сёла Лиски и Залужное были почти полностью разрушены в ходе ожесточённых боёв.
В современных Л.: заводы - монтажных заготовок и металлоконструкций, экспериментально-машиностроительный; предприятия железнодорожного транспорта; предприятия пищевой промышленности (мясокомбинат, маслоэкстракционный и сахарный заводы). Отделение Юго-Восточной железной дороги. Центр сельскохозяйственного района (зерновые и технические культуры; мясомолочное животноводство).
БУТУРЛИНОВКА, районный центр в Воронежской области, в 242 км к юго-востоку от Воронежа. Расположен на северной окраине Калачской возвышенности, на р. Осередь (приток Дона). Железнодорожная станция на ветке Калач - Таловая на линии Лиски - Поворино. Узел автомобильных дорог. Население 29,0 тыс. человек (1992; 27,5 тыс. в 1926; 13,3 тыс. в 1959; 23,6 тыс. в 1979).
Возник как слобода Б. в первой половине XVIII в. на землях, принадлежавших генерал-фельдмаршалу А. В. Бутурлину. Первыми поселенцами были украинцы. В конце XIX - начале XX вв. была "знаменитой слободой" - одним из самых многолюдных сел. поселений России. В 1897 в Б. проживало 23,5 тыс. человек; в слободе действовали 6 церквей, земская больница, аптека, богадельня; работали 2 винокуренных, 3 кирпичных, салотопенные. 20 кожевенных заводов, паровая и 86 ветряных мельниц; проводились ярмарки. Основными занятиями населения были кузнечное ремесло, выделка кож, овчин, шитьё тулупов, сапожное дело. Близ Б. функционировали 2 серно-соляных источника, велись разработки мела для изготовления извести. Город - с 1917.
Современная Б. - центр сельскохозяйственного района. Действуют предприятия пищевой промышленности (мелькомбинат, спиртовой, ликероводочный, консервный, маслобойный заводы, хлебозавод, птицекомбинат), строительный комбинат, обувная фабрика.
Богучар
Богучар, районный центр в Воронежской области, в 343 км к югу от Воронежа. Расположен на р. Богучар (приток Дона), между Калачской возвышенностью (на северо-востоке) и Донской грядой (на юго-западе), в 64 км к северо-востоку от железнодорожной станции Кантемировка на линии Лиски - Миллерово. Автодорога (Воронеж - Ростов-на-Дону). Население 8,7 тыс. человек (1992; 2,7 тыс. в 1861; 6,9 тыс. в 1897).
На месте современного города издавна существовало поселение - Богучарский юрт. В 1716 по берегам рек Толучеевка и Богучар были поселены 200 черкасов (украинцы) Острогожского полка, в 1717 - ещё несколько сотен казаков того же полка. В 1765 Богучарская слобода вошла в состав Острогожской провинции Слободско-Украинской губернии. В 1779 переименована в уездный город Б. Воронежского наместничества. В 1802 причислен к Воронежской губернии. Основными занятиями населения были земледелие, закупка скота в Областях войска Донского и отправка его в столичные города. Близ Б., при впадении р. Богучар в Дон, была пристань. По реке отправлялись зерно, льняное семя, лес.
В современном Б. - предприятия пищевой промышленности (мукомольные, крупяные; маслозавод), по производству стройматериалов.
В Б. родился собиратель русских сказок, историк и литературовед А. Н. Афанасьев. Б. под названием Чевенгур описан в одноимённом романе А. П. Платонова.
Бобров
Бобров, районный центр в Воронежской области, в 148 км к юго-востоку от Воронежа. Расположен на южной окраине Окско-Донской равнины, на правом берегу р. Битюг (приток Дона). Железнодорожная станция на линии Лиски - Поворино. Население 21,2 тыс. человек (1992; 4 тыс. в 1861; 3,9 тыс. в 1897; 16,1 тыс. в 1939; 16,6 тыс. в 1959; 21,4 тыс. в 1979).
Основан в конце XVII в. в местности, богатой бобрами (отсюда название), как слобода. В 1707 в Бобровой слободе был построен Государев двор с бойницами и тремя башнями. В 1708 слобода пострадала от участников Булавинского восстания. В 1711 сюда переселилась часть людей из Азова, образовалась Азовская слобода. В 1779 Бобровая слобода преобразована в уездный город Б. Воронежского наместничества. В конце XIX в. в Б. были открыты 3 церкви, мужская прогимназия, 2 приходских училища (мужское и женское), частное училище, отделение Воронежской публичной библиотеки; действовали небольшие заводы - 3 салотопенных, пивоваренный, кожевенный, винокуренный, чугунолитейный. Ежегодно проводились 4 ярмарки, в том числе конная. В Бобровском уезде жил известный натуралист и путешественник Н. А. Северцов.
Современный Б. - центр сельскохозяйственного района. В городе работают сушильно-консервный завод, мясоптицекомбинат, 2 кирпичных, 2 асфальтовых, молочный, маслобойный заводы, фабрика музыкальных инструментов. Близ Б., в селе Хреновом, существовал казённый конезавод, основанный графом А. Г. Орловым-Чесменским в 1775 (порода рысистых лошадей - "орловские рысаки").