Как отмечалось, за последнее десятилетие в Воронеже электротранспорт резко сократил свое присутствие. 14 апреля 2009 года стало последним днем трамвая в Воронеже. Анализ ситуации показал, что наиболее реальный путь восстановления электротранспорта — развитие троллейбусных маршрутов, так как троллейбусы менее затратный по сравнению с трамваями вид транспорта. Воронеж оплатил покупку 21 троллейбуса, созданного на базе производства завода «Тролза» (Саратовская область). Шесть из них уже ездят по улицам города, остальные выйдут на линии в ближайшие дни. Скоро в эксплуатацию будет запущен и первый троллейбус, специально предназначенный для перевозок инвалидов. Его маршрут будет специально разработан с учетом наилучшего соответствия запросам воронежцев, нуждающихся в подобном транспорте.
Глава города Сергей Колиух сообщил, что в рамках муниципальной целевой программы «Развитие городского пассажирского транспорта городского округа г. Воронеж на 2009 — 2013 гг.» будет приобретено 200 троллейбусов и 500 автобусов большой вместимости. «21 новый троллейбус — это только начало, — отметил Сергей Колиух. — Это программа не только города, город бы в полном объеме не справился. Значительный объем средств на транспортную программу поступит из областного бюджета в рамках софинансирования».
Руководитель департамента промышленности, транспорта и связи Воронежской области Александр Гусев сообщил, что правительство Воронежской области освободило воронежское транспортное предприятие от налога на прибыль, а это около 40 млн рублей, которые были использованы на закупку техники. «Первый позитивный шаг сделан. Но это только малая часть, — добавил Александр Гусев. — С этого года начинается объемная по финансовым средствам программа, в том числе и федеральная, по закупке подвижного состава пассажирского транспорта. В рамках этой программы нам удалось добиться выделения из федерального бюджета 450 млн рублей для Воронежской области, из них 257 млн пойдут на развитие муниципального транспорта».
В ходе встречи было отмечено, что появление в городе новых троллейбусов обеспечивает дополнительные рабочие места. МУП МТК «Воронежпассажиртранс» набрана группа из 28 человек, обучают водителей троллейбусов в Воронежском государственном промышленно-технологическом колледже. Еще 18 человек — из тех, кто работал ранее и имел профессиональное удостоверение водителя троллейбуса — прошли стажировку.
С увеличением количества троллейбусов в парке, будут открываться новые маршруты. Уже работает маршрут № 7А «Ул. Владимира Невского (ун-м Молодежный) — ВГУ» (от ост. «ун-м Молодежный» по улице Вл. Невского, Б. Победы, ул. Жукова, ул. Хользунова, Московскому проспекту, ул. Плехановской, площади Ленина, ул. Платонова и Университетской площади). В ближайшее время планируется запустить и маршрут № 3 «ул. Перхоровича — “Воронеж-1” (ул. Южно-Моравская, ул. Пешестрелецкая, ул. Космонавтов, ул. Ворошилова, ул. Ф. Энгельса, ул. Среднемосковская, ул. Пушкинская, пр. Революции, ул. Кольцовская, пл. Черняховского).
