Работники «Строительно-монтажного поезда-543» по заказу областного управления транспорта и автомобильных дорог выполнили реконструкцию с высоким качеством. Дорожники впервые в области применили так называемый деформационный шов, который компенсирует температурные расширения дорожного полотна в зависимости от времени года. Для уменьшения микротрещин в цементно-бетонном покрытии использовали современные смеси, увеличивающие прочность материала и обеспечивающие водонепроницаемость.
Стоимость капитального ремонта только мостового перехода через протоку составила почти около 30 млн. рублей. Эти средства поступили в соответствии с областными и федеральными программами дорожного строительства. Гарантийный срок проведенной реконструкции составляет 50 лет, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в администрации Тамбовской области.
